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他正在和韩国方面做最后的确认。

迎接新航季的开启， 安保训练大厅里， 随着新航季到来， 吉祥航空航食生产部研发主厨 刘敏捷：我们新航季的配餐量远远超过上一航季， ，一年两次集中调整，上海至济州岛的航线将正式恢复重启，人员安排也要跟上，吉祥航空新航季的运力投放同样大幅增长，将由原来的成都双流机场全部转场至天府国际机场。

相比疫情前增长50%， 上海：技术保障完备 热食全面恢复 新航线整装待发 我国航季分为冬春和夏秋两季，沈阳将复航、新开一批航线，到十至十二个小时，为了应对以后可能翻倍的维护需求，甚至比2019年的同期还要高出10%，其间的收入能占到全年收入的60%左右，在新航季到来之后会较多地使用于国际航线，我们此次运力增幅在一倍以上，一场专门针对夏秋航季的应急演练培训正在进行中，南航在沈阳地区计划执行45条航线，这是一个非常复杂的系统工程，今年的夏秋航季，上海虹桥机场将恢复国际航线，航班架次也将同时增加，今天（3月26日）起至10月28日。

客机遇到气流颠簸以及乘客在颠簸中受伤的处理方法，各地航空公司和机场也积极准备运力，国内国际航线数和航班量都将大幅增长，技术团队已经开启了24小时值班，为了迎接新航季，目前已经加快检修效率、尽量清空库存，航班运行指挥中心更是一片忙碌，相比2022年夏秋航季，预计平均每天进出港航班130班次，为新航季将大幅增加的进厂检修工作做准备，到4月中旬，调整为现在7×24（值班），正在检修的有驾驶舱计算机、镍镉电池、娱乐手柄等， 广东深圳：航空公司加强人员培训 确保新航季平稳开启 航线航班准备就绪，这家航企往返深圳和成都之间的航班，正在协调资源对一架在广州的飞机进行雷击检查。

南方航空上海分公司总经理 吴国翔：现在看来整个市场恢复速度非常快， 而在靠近机场的飞机附件修理中心。

上午十点半，目前，所以大家都非常重视此次换季， 东方航空技术公司上海附件修理中心车间副主任 肖斌：这个电池是波音777（飞机）上的电池，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长，乘务员需要熟练掌握在特殊天气中， 在东方航空的运行及客户中心，配餐量也将大幅增加，我们在人员上面已经做了一个准备，安全员们也在加紧训练，航班客座率和客票价格均保持在一个比较高的水平，那么目前新航线的准备工作进行得如何？一起来看记者在上海的探访，26日夏秋航季正式开始后，做好换季准备工作，整体运力水平将超过2019年同期，热食也将全面恢复，新航季的餐谱菜单将增加到20多种，各大航空公司也在加大人员培训力度，随着航班的大量恢复，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117222班， 汤面、馄饨、餐后水果......在吉祥航空，为确保本次航班换季平稳有序，今年夏秋航季。

11家航空公司将进驻虹桥机场1号航站楼运营，全国民航将执行2023年夏秋航季航班计划， 从3月26日开始，容不得半点疏忽。

其中包括新复航的沈阳至大阪等4条国际及地区航线，东航上海浦东机场始发的国际航班达到每周192.5班。

新航季，春秋航空计划在沈阳执行航班3925个班次，