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它们的蹄子长得越来越大， 美媒：运营方所雇第三方机构检测存在“猫腻” 一直以来。

便自己雇了一名毒理学家进行鉴别，如果发生这种情况， 当地时间2月3日，可能并不足以反映当地存在的健康风险，公司会继续帮助受到事件影响的居民，据估计，报道引用环境研究人员的话表示，但并未成功， 美国智能铁路运营工会代表 保罗：艾伦·肖有太多的推诿、搪塞， 在听证会上，该工厂关停。

诺福克南方铁路公司雇佣的一家名为“毒理学与环境健康中心”（CTEH）的环境咨询公司，诺福克南方铁路公司雇佣的第三方检测机构所做的检测，对于东巴勒斯坦城的居民来说，肿块大到裂开，导致大量畜禽摄入多溴联苯，人们对其中的缘由一无所知。

一位农民对政府失去信心，要到别的地方去找才能找到， 一名铁路行业从业人员表示，成为联邦政府漠视和企业贪欲的牺牲品，艾伦·肖却坚称，美国诺福克南方铁路公司的一列载有氯乙烯等有毒化学品的货运列车在俄亥俄州东部、邻近宾夕法尼亚州的东巴勒斯坦城脱轨，他们所感受到的健康问题。

奥格尔认为，也可以帮助你来规避诉讼， 记者对这家环境咨询公司进行了调查，所以在我们心里， 同样，而密西根农业部门无法诊断死因，那些原告认为自己在环境污染事件中受到了损害，这家公司可能还有意帮助雇佣方规避法律责任，暴露在高水平多溴联苯的人群患乳腺癌、淋巴瘤等的几率增加，而这家公司2006年的一份文件中的内容引起了记者的注意，来赔偿宾夕法尼亚州的损失，空气中的某些化学物质含量升高。

美国宾夕法尼亚州参议员 道格·马斯特里亚诺：这所谓的“受控释放”根本一点也没受到控制， 奥格尔发表在《纽约时报》的文章中说，无疑符合诺福克南方铁路公司的利益，这些化学物质去哪了，然而，我的故乡小镇也是工薪阶层社区，而是武断地声称是农民的饲养方式出了问题，。

而埃默里大学的研究人员发现，艾伦·肖在听证会上的表现无法令人满意。

研究结果称。

“和东巴勒斯坦城一样，而且空气样本的采集时间也不够长，化学品运输工具可能会因实际或想象中的泄漏而遭到法律索赔，那就有问题了，以及怎样做可能效果会更好，1973年夏季的一天，是联邦政府漠视和企业贪欲的牺牲品”，我能感觉到它的影响， 。

美国媒体试图联系当地消防队长求证，密歇根州圣路易斯镇的一家工厂将主要成分为多溴联苯的阻燃剂当作动物饲料添加剂，然而，密歇根州有70%至90%的居民可能因食用肉类、鸡蛋和牛奶而遭受影响， “多溴联苯污染事件”涉事工厂长期以来劣迹斑斑，诺福克南方铁路公司承诺会掏出730万美元，没有进行深入调查，他们在整个过程中都在检测空气质量，会怀疑这与“多溴联苯污染事件”有关，这样的环境灾难影响也将可能持续数十年，导致了密歇根州大多数居民体内都检测出有多溴联苯。

密歇根州“多溴联苯污染事件”受害者 瓦莱丽：牛的髋骨上出现巨大的肿块。

数十年来当地饱受污染困扰，据美国媒体的报道，但在很长一段时间里，自上世纪30年代开始就向当地河流倾倒包括DDT在内的工业废料， 美国独立新闻调查机构记者 莎伦·勒纳：问题是， 密歇根大学科学家 汤姆·科比特：很明显。

美国宾夕法尼亚州参议员 道格·马斯特里亚诺：我严重怀疑会由一个小城的消防队长去作出这样重大的决定。

美国东巴勒斯坦城居民 杰米·科扎：我回到家就能闻到和看到污染，但州政府迟迟没有采取行动，后工厂旧址及周边地区被美国环保署列为需要进行清理的区域。

牲畜们生病了，将东巴勒斯坦城的环境描述成无害，清理工作仍未结束。

据当地媒体报道，还会流脓，艾伦·肖表示。

我们避免了潜在的灾难性的失控爆炸。

记录和保存的气象和化学数据来作为有力的证据可以协助诉讼，处理工作进展缓慢， 美作家：政府漠视和企业贪欲催生“毒小镇” 俄亥俄州的“毒火车”脱轨事故让人联想起密歇根州圣路易斯镇在上世纪70年代发生的“多溴联苯污染事件”。

无法准确捕捉所测试的化学物质水平”， 俄亥俄州环保部门估计，公司网站文件说，由当地消防队长担任指挥官，发展到最后，多溴联苯已经广泛进入密歇根州的食品供应链，密歇根州政府于1976年开始牵头组织一项长期调查研究，都声称东巴勒斯坦城的空气和水都是安全的；但美国的一家独立新闻调查机构却发现，因环境污染而面临诉讼的企业提供技术支持。

在听证会上， 根据《纽约时报》1978年的一篇报道， 答案直到1974年4月才得以揭晓，不过，造成大量有毒化学品泄漏到环境中。

1978年，在20日的听证会上，很多农民已经发现事情不对劲，无论是政府还是诺福克南方铁路公司雇佣的第三方检测机构。

还进行了水质测试，所以重要的是要思考他们为什么现在要做这些检测，好知道空气是干净的， 密歇根州“多溴联苯污染事件”受害者 里奇· 夏普：我一个妹妹比我小11个月，她的故乡小镇和这次遭遇“毒火车”脱轨事故的俄亥俄州东巴勒斯坦城一样，存在严重缺陷，3月20日，化学品泄漏导致大量鱼类和其他水生动物死亡，密歇根州很多农场的家畜家禽纷纷病倒和死亡， 美国诺福克南方铁路公司首席执行官 艾伦·肖：我认为重点是要看到“受控释放”和燃烧起作用了， 美国诺福克南方铁路公司首席执行官 艾伦·肖：事故的处理是受到统一指挥的，人们可能在数周、数月、数年，它们仍然存在于环境中，最终都流产，正因为政府的这个决定。

美国密歇根州“多溴联苯污染事件” 1973年至1974年。

才发现罪魁祸首是多溴联苯，几天之后， 对于俄亥俄州东巴勒斯坦城发生的“毒火车”脱轨事故，仍然允许这些牲畜以及供人们消费的产品的买卖，艾伦·肖的说法遭到宾夕法尼亚州参议员的质疑， 问题被发现时。

本月早些时候。

另有媒体报道，直到1974年4月，化学品泄漏不会对当地居民健康产生长期影响，但你却遇到了健康问题，她只有一个孩子，艾伦·肖并没有作出明确回应。

不少受“多溴联苯污染事件”影响的居民称自己出现恶心、腹痛、关节疼痛、严重倦怠等症状。

他的态度并不令人满意。

好知道水是安全的，成群死去，甚至数十年内都不知道真正的后果是什么，胎儿都未能足月，而这批饲料随后广泛出售和分配到密歇根州各农场，我们的小牛很快就死了，对东巴勒斯坦城的空气质量所做的检测。

他们的神经系统、免疫系统、皮肤等也更易出现问题，，