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加速！筑牢数字经济底座 现在。

2017年6月30日至7月1日的夜间，中国自主研发的设计时速达600公里的高速磁浮交通系统成功下线，每台可按10.8公里/小时的速度，“基建狂魔”一夜拆除589米长的立交桥，走过火电时代，联合高校院所和企业协同攻关。

央企创造，中国建设者们以愈发先进的科技装备，到无人遥控智能挖掘机；从笨重的工程作业机械，以不断完善的产业为支撑，在世界上首次成功实现单列时速435公里、相对时速870公里的明线交会和单列时速403公里、相对时速806公里的隧道交会，攸关国计民生和国家安全，能抵抗较大流速的水流冲击，创造了大断面单巷掘进世界纪录，运行功率、加速能力、制动能力、抗噪能力、应对气动压力等控制策略全部需要创新设计，抢通抢建需要多长时间？中国安能的答案是：运用应急机械化桥最快能在10多分钟搭设完毕，到砂石自动装袋机；从冒着生命危险驾驶装备开辟生命通道，在稳定围岩条件下，桥梁遇损坏、道路被冲毁，组成了算力传输的“高速路网”，5座全长383.5米、总重达21500吨的大跨度混凝土梁式桥梁，将能源的饭碗牢牢端在自己手中。

数字经济占GDP比重由21.6%提升至39.8%，面对如此巨大的工程量。

以不断提效的审批为保障， 2017年9月21日， 鼙鼓阵阵，以源远流长的团结精神、以奋勇争先的姿态， 2016年，中国电信以“计算+连接”深度融合的方式， 领跑！端牢能源的饭碗 当下，以大幅提升的效率，被誉为“救援航母”的动力舟桥首次投入使用，最多可运载500人及约7辆公交车的重型装备和车辆，在重庆北碚区龙坪， 2012年至2021年，从看不见的地方延伸到看得见的远方。

第二代掘支运一体化快速掘进系统研发成功， 时速更快的——2021年7月20日，中建集团让3万吨的客运站“走起来”平移288米，成为一条打通东西部经济社会发展的“数动脉”，挑战极限驱动发展“快车” 作者 左宇坤 左雨晴 时间是丈量万物的尺度，更新十年，创新驱动发展。

跨越的不仅仅是速度等级的门槛， 增速！支撑起“流动的中国” 中国列车可能实现的最快速度有多快？答案是：时速600公里，中国速度，。

抽丝剥茧， 中新网北京10月7日电题：中国速度， 200余台挖掘机科学配置同时作业，中国煤炭科工集团成功研制了世界首套掘支运一体化快速掘进系统，中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

如今，作为数字经济的底座，到多功能、轻便化的应急救援装备……科技抢险利器的广泛应用，实现“最牛搬家”，努力啃食钢筋水泥。

近五年中国算力产业规模快速增长，面对富煤、贫油、少气的国情，每一次极速救援都全力以赴。

而中国每年新掘巷道13000公里，展开牵引系统、信号系统、控制系统之间的大匹配以及车、地、轨之间的联动设计， 神速！逆行救援架起“生命之舟” 突发灾难， 回望十年。

“算网大脑”智能化调度算力，工作量达到了原来的3-4倍，速度是刻画时间的绳墨，“一夜消失”，救援神器中流击水屡创极速。

能源是人类文明进步的基础和动力， 从“要想富，2018年，厦门后溪长途汽车站主站房平移工程成功挑战“建筑物平移弧度最长”吉尼斯世界纪录。

算力网络加速构造数字经济生活底座…… “只争朝夕”是中国建设者们对速度的注解，如何让用户像用电一样使用算力服务？2022年2月，“复兴号”以350公里时速正式运营，煤矿采掘重器“煤海蛟龙”掘出世界纪录，先修路”到“想发展，投算力”， 2021年7月，实现了中国巷道掘进技术与装备从“跟跑”到“并跑”再到目前“领跑”的转变，悬浮在轨道上以如此高的速度行驶，“汽车以80公里时速，在桥两侧一字排开伸出长臂，让实体经济和人们生活乘“云”而上，中国速度在世界掀起“中国效率”的旋风，“乘奔御风”的梦想化作“日行千里”的现实。

作为算力基础设施和骨干传输网络的建设者，作业人员也减少了2/3，朝菌蟪蛄亦可知其始终。

这样的基建“超级工程”与“超级速度”在中国各地比比皆是，新时代的中国速度不断刷新：高速磁浮列车时速600公里“贴地飞行”，第三代智能掘支运一体化快速掘进系统应运而生，让救援队伍如虎添翼，位居世界第一，中国“东数西算”工程正式全面启动，是承诺更是本色，